Роснефть представила новую линейку моторных масел MAGNUM

Крупнейшая российская нефтяная компания "Роснефть" выпускает в продажу новую линейку моторных масел под названием MAGNUM. Масла прошли многочисленные тесты и были одобрены многими ведущими автопроизводителями для использования в их автомобилях

Компания выводит на рынок пять новых видов высокотехнологичной продукции для легкового транспорта под брендом Magnum:

Rosneft Magnum ULTRАTEC — линейка полностью синтетических моторных масел, разработанных для современных автомобилей по уникальной технологии. Использование современного пакета присадок обеспечивает наилучшую на сегодняшний день защиту двигателя от образования высоко- и низкотемпературных отложений (лаков, нагара и шлама) в реальных  условиях эксплуатации;

Rosneft Magnum COLDTEC- масло, разработанное для эксплуатации при низких температурах. При холодном запуске двигатель испытывает «масляное голодание». Задача масла — обеспечить в этот тяжелый момент защиту деталей и сделать этот период как можно более коротким. То есть сделать старт быстрым, обеспечив защиту узлов двигателя в этот период. Как следствие — снижается нагрузка на аккумулятор, а срок его службы увеличивается;

Rosneft Magnum RUNTEC — масло для увеличенного пробега. Реальная продолжительность жизни масла зависит от множества факторов: от режима — трасса или город, от стиля вождения, от качества топлива. При работе моторного масла неизбежно происходит его старение, окисление углеводородной базовой основы, приводящее к увеличению количества отложений на деталях цилиндро-поршневой группы и в картере двигателя. Это приводит, в свою очередь, к повышенному образованию нагаров и лаков, износу подшипников коленчатого вала, падению компрессии и дальнейшему выходу двигателя из строя. Понимая это, значительная часть автовладельцев ожидают от моторного масла запаса свойств, который увеличивает эксплуатационный период сверх «паспортного срока» без ущерба для двигателя. Для этого масло должно обладать запасом антиокислительных свойств, которые сохранят его характеристики при дополнительной эксплуатации;

Rosneft Magnum MAXTEC — масло для максимальной защиты двигателя с большим пробегом. Таким рано или поздно становится каждый двигатель, и его характеристики начинают меняться. Износ деталей влечет за собой увеличение зазоров, а образование отложений приводит к масляному голоданию, залипанию колец и падению компрессии. Для таких автомобилей требуется масло, обладающее максимальной защитой;

Rosneft Magnum CLEANTEC — масло для поддержания чистоты двигателя со значительным сроком эксплуатации, что характерно для стран СНГ, где средний возраст легкового автомобиля превышает 10 лет. Основная задача масла в таких условиях — поддержание деталей двигателя в чистоте за счет антиокислительных присадок. Современный пакет таких присадок и синтетические базовые масла — ключевые компоненты масла «Роснефти».

Для коммерческого транспорта теперь предлагается две линейки масел:

Rosneft Revolux - самые современные масла для самых современных двигателей, снабженные всеми необходимыми одобрениями

Rosneft Diesel - для двигателей в возрасте, для которых не актуальны топовые требования производителей

Компания также развивает производство более совершенных типов базовых масел для изготовления смазочных материалов для Крайнего Севера. Также у компании находятся в научной разработке синтетические базовые масла IV и V групп, которые будут применяться в тяжелых климатических условиях и в специальной технике. Смазочные материалы «Роснефти» применяются в авиации и в космосе.

 На сегодняшний день масла Rosneft Magnum прошли все испытания в российских и зарубежных лабораториях, а флагманский продукт - ULTRATEC - одобрен ведущими мировыми производителями, такими как Mercedes, Volkswagen, Renault, Porsche и другими автомобильными компаниями. Это значит, что масла Rosneft могут использоваться в самых современных двигателях наряду с продукцией известных иностранных брендов.

При разработке новых масел специалисты российской нефтяной компании использовали самые современные технологии и весь научный потенциал корпоративных институтов, благодаря чему продукт получил высокий уровень эксплуатационных свойств, а по некоторым показателям превзошел зарубежные аналоги.

- Мы не просто занимаемся импортозамещением, не просто заменяем западную продукцию на российские аналоги. Мы разрабатываем собственный продукт, - подчеркнул генеральный директор ООО «РН-Смазочные материал» Андрей Кравец. - В этом нам помогает серьезный научный потенциал компании «Роснефть» - около 10 институтов, которые входят в структуру компании».

Все дело в уникальной рецептуре масел. В основе их производства был заложен индивидуальный подход, когда продукты создаются специально под определенные задачи. Как рассказали представители «Роснефти», в процессе создания масел проводились масштабные лабораторные и стендовые испытания. Например, специальную камеру охлаждали до минусовых температур и заводили двигатель автомобиля, чтобы проанализировать, как ведет себя масло в таких экстремальных условиях. Результатом многочисленных исследований стал специальный продукт для холодных стартов Rosneft Magnum COLDTAC.

Таким образом, с выводом на рынок новой линейки синтетических масел, компания планирует подвинуть иностранных производителей на российском рынке. Чтобы соответствовать требованиям времени, «Роснефть» запустила масштабную программу модернизации производства. Компания инвестировала в производство базовых масел II и III группы. И то, что раньше везли из-за границы, теперь производится в России.

МИРОВОЕ ПРИЗНАНИЕ

Синтетические формулы линеек масел для легкового и коммерческого транспорта - Rosneft Magnum и Rosneft Revolux - не только соответствуют самым современным требованиям ведущих автопроизводителей, но и превосходят их по ряду параметров.

Например флагман линейки Magnum - масло ULTRАTEC - прошел испытания в современных российских и зарубежных лабораториях и имеет одобрения от ведущих мировых производителей, таких как Mercedes, Volkswagen, Renault, Porsche и других автомобильных компаний. Да и отечественные производители им доверяют. Для первой заливки АвтоВАЗ выбрал продукцию «Роснефти».

- Сегодня мы проводим не только ребрендинг масла, происходит серьезная перестройка всей компании, которая позволит нам работать эффективней, - отметил Андрей Кравец.

Новая линейка масел производится на заводах «Роснефти» в Рязани и Ангарске. Специально для этого на предприятиях была проведена полная модернизация линий налива и фасовки пластиковых канистр.

УДОБСТВО И ЭСТЕТИКА

Компания не только обновила содержание продукта, но и позаботилась о его форме. Моторные масла Rosneft Magnum и Rosneft Revolux появятся на прилавках в канистрах нового дизайна. Теперь все они имеют оригинальную форму с двойной ручкой, чтобы ее было удобно держать. Кстати, упаковка, как и ее содержимое – это отечественный продукт, а над внешним образом канистры работали российские дизайнеры.

- Кроме этого, новая канистра прекрасно защищена от подделок, - отмечает заместитель генерального директора по коммерции ООО «РН-Смазочные материалы» Игорь Крючков. - Саму форму канистры повторить довольно сложно, этикетка снабжена несколькими степенями защиты.

Среди участников мероприятия - ЗАО "ГСМторгсервис" - дистрибьютор ООО «РН-Смазочные материалы» в Республике Беларусь.